Volframtraadi peamine kasutusala – föön
Jäta sõnum
Kasutatakse föönis küttejuhtmena soojuse genereerimiseks ja kuuma õhu väljasaatmiseks. Föön koosneb küttejuhtmeteks mõeldud volframjuhtmete komplektist ja väikesest ventilaatorist. Pärast toite sisselülitamist tekitab küttetraat soojust ja ventilaatori puhutud tuul läbib küttejuhtme ja muutub kuumaks õhuks. Kui töötab ainult väike ventilaator ja küttetraat ei ole kuum, puhub see kütte asemel lihtsalt õhku välja.
Puhur kasutab elektrimootorit rootori otseseks käitamiseks ja labade pöörlemiseks. Ventilaatori labade pöörlemisel imetakse õhu sisselaskeavast õhku sisse ja ventilaatori eesmisest otsikust puhutakse välja tekkiv tsentrifugaalõhuvool.
Kui õhk läbib, kuivolframõhu väljalaskeavasse paigaldatud kütteklambri traat on pingestatud ja kuumutatud, kuum õhk puhub välja; kui lüliti ei anna elektriküttejuhtmele pinget, puhub külm õhk välja. Nii saavutab föön kuivatamise ja kujundamise eesmärgid.
Puhuri kütteelement on valmistatud volframtraadist ja paigaldatakse puhuri õhu väljalaskeavasse. Mootori poolt väljatõmmatav õhk soojendatakse õhu väljalaskeava juures oleva elektriküttejuhtme abil ja saadetakse seejärel kuuma õhuna välja.
Volframtraati kasutatakse elektriküttetraadina peamiselt seetõttu, et ainult volframi sulamistemperatuur ületab 3400 kraadi Celsiuse järgi, mis on metallide kõrgeim sulamistemperatuur. Samuti on see vastupidav kõrgetele temperatuuridele, korrosioonikindlusele, madalale soojuspaisumistegurile ja heale jõudlusele. Suurepärased omadused, nagu hea mähise jõudlus ja mitte longus.
Teoreetiliselt võib põhjus, miks föön kuuma õhku välja puhuda ei saa, peituda selles, et föönis olev volframtraat muutub pärast teatud perioodilist kasutamist õhemaks, takistus väheneb ja küttevõime nõrgeneb.